بلغت نسبة الإنجاز الفعلية في مشروع مصفاة لوبيتو بأنغولا نحو 23٪، مع توقعات ببدء الإنتاج الأولي في ديسمبر 2027، وفق ما ورد في تقرير رسمي صدر عقب زيارة ميدانية أجراها الرئيس الأنغولي جواو لورينسو، ونشرته وزارة الموارد المعدنية والنفط والغاز.
وأشار التقرير إلى أن وتيرة العمل في المشروع تشهد تقدما تدريجيا، حيث من المقرر الانتهاء من الوحدات ذات الأولوية، التي تصفها السلطات بأنها تمثل النواة الصناعية للمصفاة، خلال يوليو 2027.
ومن المنتظر أن تعقب ذلك مرحلة اختبار تستمر نحو 5 أشهر، تمهيدا لبدء الإنتاج الأولي في نهاية عام 2027، بمزيج إنتاجي يختلف عن التركيبة المخطط لها عند التشغيل الكامل للطاقة الإنتاجية.
ووفقا لوزارة الموارد المعدنية والنفط والغاز، سيشمل الإنتاج في مرحلته الأولى كميات ملحوظة من البنزين والنافثا، وهو منتج بترولي وسيط من المتوقع أن يمثل نحو 23٪ من إجمالي الأحجام المنتجة، إلى جانب كميات محدودة من زيت الغاز.
وعلى صعيد الأثر الاقتصادي، أظهرت الأرقام الرسمية أن مشروع مصفاة لوبيتو وفر حتى الآن قرابة 2700 فرصة عمل، يشغل العمال المحليون نحو 80٪ منها.
كما تشير بيانات نُشرت في عام 2021 إلى أن مرحلة الإنشاء قد تسهم في توفير ما يصل إلى 8000 وظيفة، ما يعكس حجم المشروع وأهميته الاقتصادية.
وفيما يتعلق بالتمويل، أعلنت شركة سونانغول، صاحبة امتياز احتياطيات النفط الوطنية البحرية والبرية في أنغولا، أنها استثمرت أكثر من 1.4 مليار دولار من مواردها الخاصة في المشروع، من بينها نحو 330 مليون دولار خُصصت لشراء معدات ذات فترات توريد طويلة.
وذكر تقرير الزيارة الرئاسية أن هذه النفقات تعادل تقدما ماليا يقدّر بنحو 20 في المئة في المرحلة الحالية.
ويأتي ذلك في إطار هيكل مالي أوسع، إذ كانت سونانغول قد قدرت في أبريل 2025 التكلفة الإجمالية لمشروع مصفاة لوبيتو بنحو 6.6 مليار دولار، بحسب ما نقلته الصحافة الدولية آنذاك.
وأوضحت الشركة المملوكة للدولة أنها تجري محادثات مع عدد من المؤسسات المالية الدولية لتأمين متطلبات تمويلية تُقدّر بنحو 4.8 مليار دولار.
وبالتوازي مع الترتيبات المالية، نظمت سونانغول تنفيذ المشروع على المستوى التعاقدي، حيث أطلقت في عام 2021 مناقصة دولية لإدارة المشروع وتنفيذه، شملت مهام الهندسة والمشتريات ومراقبة أعمال الإنشاء. وفي عام 2024، أُسند عقد إدارة الإنشاء إلى شركة KBR الأميركية، دون الكشف عن الشروط المالية للعقد.
